オフタイム いろいろと更新（普段使い仕様）
こんばんは。sokeです。
前回の更新からずいぶん時間が空いてしまいましたが、お盆休みで時間があるので更新しようと思います。
忙しさに加え、梅雨のジメジメ＆不安定な天気、さらに真夏の猛暑が重なってライドどころじゃなくて……という言い訳はさておき、自転車のカスタムはちゃっかり進めておりました。
今回はタイトルの通り、パナソニック オフタイムのカスタムした内容を記します。
個々のカスタムについては別記事にしますが、今回のテーマは「普段使いのための快適化」です。
今回のカスタムは以下の6点。
- グリップ交換（エルゴタイプに交換）
- ペダル交換（着脱式ペダルに交換）
- フェンダー取付
- リアカゴ取付
- サークル錠取付
- ドリンクホルダー取付
1.グリップ交換（エルゴタイプに交換）
ハンドルを純正のものからライザーバーに変更した際、グリップはスポンジタイプのものに取り替えていました。
それが劣化でボロボロになり、ズレる・破けるといった不具合が出てきたので交換することに。
握り心地改善と疲労軽減を狙い、エルゴタイプのものに交換しました。
2. ペダル交換（着脱式ペダルに交換）
純正の樹脂製折りたたみペダルから、Dahonのアルミ？製着脱式ペダル（Dahon Dokool？）に変更。
以前から導入していたんですが、記事化していなかったので合わせてご紹介。
純正の折りたたみペダルは個人的に見た目がイマイチで、雨の日に滑りやすい印象だったので交換しました。
3. フェンダー取り付け（リア＆フロント）
泥や水跳ね対策に。
駅までチャリンコで行くときに、靴・ズボン・リュック・ワイシャツへの泥はねが気になっていたため。
超簡素で貧相ですが、背に腹は代えられません。
梅雨を機に取り付けました。
4. リアカゴ取付
フロントバッグを取り付けていましたが、ハンドルポジションチェンジャーとの相性悪く、タイラップでの取り付けだったため見た目が良くありませんでした。
また、積載時にはハンドルの操作性が非常に悪くなり、いつからか荷物を載せなくなってしまったため、取り外してしまいました。
代わりにOGKのリアカゴを装着。買い物時の積載能力が格段にアップし、かつ重いものを載せても走行安定性が維持されるようになりました。
5.サークル錠取付
オフタイムの純正のワイヤーロックは割としっかりしており、バッテリー着脱と同じ鍵で施解錠できたので重宝していました。
特別変な使い方はしていなかったのですが、シリンダー部分が壊れてしまいロックできなくなってしまったため交換。
ワイヤーロックは走行中の置き場に悩むため、サークル錠を本体に取り付けてよりママチャリ的な使いやすさを実現しました。
（写真）
6.ドリンクホルダー取付
前カゴが無いと意外と困るのがペットボトルの置き場ですね。
ロードバイクにも共通していることだと思いますが、ストレス無くドリンクを取り出せることって割と大事ですよね。
特に空力とかを気にする必要がないので、自動車のドリンクホルダーをイメージして取り付けました。
これらのカスタムにより、普段使いにおいて実運用上は問題ないが、少しストレスに感じていた点を解消することができました。
各アイテムについては今後の記事にて詳細を記していく予定です。
気になった方はぜひチェックしてください。
自転車愛好家として、皆さんの意見や質問もぜひ聞かせてください。
特に「このフェンダーおすすめ！」とか「カゴで便利な工夫あるよ」など、共有できたら嬉しいです。
soke
